Über P2P

Hi! Ich bin Alex Kahl und ich will mich dieses Jahr auf den Weg machen vom Fußgänger zum Privatpiloten. Deswegen halt Pedestrian to Pilot. Der Titel ist deswegen auf Englisch, weil die ganze Aktion in den USA statt finden soll. Dort sind die Bedingungen für’s Fliegen sehr viel besser und es ist viel mehr Platz im Luftraum ;)

Der Klassiker für die Piloten-Ausbildung in den Staaten ist eigentlich Florida. (Fast) immer Top-Wetter, günstige Flüge von Deutschland aus und bereits einige auf deutsche Flugschüler angepasste Flugschulen dort. Ich bin jetzt nicht unbedingt jemand, der immer den einfachsten und nahe liegendsten Weg wählt. Darum habe ich mich für Alaska entschieden.

Anspruchsvolleres Gelände und das Wetter läßt die Ausbildung am Stück nur zwischen Juni und August wirklich zu, aber dafür viieeeel Gegend mit weniger Leuten und umso mehr Flugzeugen :)

Der Traum vom Fliegen begleitet mich schon sehr, sehr lange. Wie das eben so ist, seit Kinderzeiten ;) Leider bin ich recht kurzsichtig und von daher immer davon ausgegangen, mit dem selber Fliegen wird das nichts. Nun sieht es aber doch so aus, dass die US-Bestimmungen für ein 3rd Class Medical – also ein medizinisches Flugtauglichkeits Zeugnis kein Problem für mich darstellen. Die erste Hürde dürfte genommen sein.

Alex darf Pilot werden. YAY!

Und dabei wird mich einer meiner besten Freunde unterstützen, trainieren und begleiten: Olli fliegt seit seiner Jugend Segel- und Ultraleicht-Flieger und seit 6 Jahren bei der bei einer großen deutschen Airline. Zunächst Passagiere mit einem Airbus A320 – jetzt bei Luftfracht mit einer MD-11. Außerdem hat er’s grade zum SFO geschafft (Senior First Officer – der nächste Schritt zum Captain). Über verschiedene Reiseüberlegungen für 2010 haben wir nun das folgende Projekt in Angriff genommen:

Alex soll fliegen lernen und der Plan sieht so aus:
Zunächst lerne ich in Deutschland mit Ollis Unterstützung für den FAA Knowledge Test und er bringt mir einige der essentiellen Dinge bei, die man in der CPL-Ausbildung bei einer Airline lernt, die aber nicht unbedingt im Unterricht in Flugschulen hier drüben vorkommen. Wenn ich dann in der Theorie fit bin, möchte ich natürlich ins Flugzeug :-)

Unser Ziel

ist dann wie gesagt, dass ich in Alaska die PPL-Ausbildung absolviere. Olli wird in der Zeit einen Kurs in Mountain Flying und ein Wasserflugzeug-Training absolvieren.

Aber das ist nur der eine Teil. Nach erfolgreicher Prüfung werden wir uns direkt auf eine Reise von min. 5.000 Meilen machen.

Denn: In der PPL-Ausbildung erlange ich zwar das Wissen, wie ich ein Flugzeug bediene, aber fliegen lernt man eben nur durch’s fliegen ;) Olli hat bereits einige solcher privaten Touren in den USA gemacht (Phoenix, Los Angeles, Bahamas) um seine PPL-Flugstunden zu sammeln und seine Erfahrung wird uns bei der Cross-Country (bzw Cross-Continent) Tour sehr zu Gute kommen.

Aktuelle Planung

Wir werden also mit dem Flugzeug durch Nordamerika reisen. Unsere Planung ist aktuell mit einer Aviat Husky oder Piper Cub von Alaska aus zum Oshkosh Airventure in Wisconsin zu fliegen.

Es geht in der Hauptsache um das Reisen mit dem Flugzeug, um den Norden Amerikas und vor allem um die Menschen dort, die wir kennen lernen werden. Insbesondere möchte ich viele Interviews mit Fliegern führen, die wir auf unserer Route treffen werden.

Wir werden die Vorbereitungen in Deutschland, die Ausbildung und vor allem die Reise an sich und die Interviews hier dokumentieren. Zunächst einmal mit Videos, Tonaufnahmen, Fotos und Artikeln die wir auf unserer Webseite schreiben. So wie Olli ein professioneller Pilot ist, bin ich wie gesagt Strategieberater für Web 2.0 Marketing und werde hier zum ersten Mal all mein Wissen und Können für mich selbst als Kunden einsetzen.

Nach der Reise werden wir die Eindrücke in einem Buch veröffentlichen und in Reisevorträgen einem interessierten Publikum weiter erzählen – erste Verhandlungen mit Verlagen und Veranstaltern laufen bereits. Neben den Online-Videos planen wir eine DVD zusammen zu stellen, die lokale Presse hier in Bielefeld wird über das Projekt berichten, voraussichtlich übernimmt die Association for Inter-American Studies die Schirmherrschaft und last but not least bin ich durch meinen früheren Arbeitgeber mit dem NDR in Kontakt, um ggf. sogar einen TV-Film über das Vorhaben zu drehen.

Be Sociable, Share!

•